什么是飞行器动力工程专业

飞行器动力工程专注于探究飞行器的动力装置及其控制系统的运作原理、结构形态、设计方式等方面的基础知识与技能，涵盖数学、力学、机械学和电子学等领域，用以开展飞行器动力装置与控制系统的设计研制、科学研究、测试评估、运行维护等工作。例如：火箭发动机的维修护理、飞机控制系统的测试检验、载人飞船动力装置的研发制造等。

开设课程

机械原理与机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、流体(包含气体)力学、材料力学、空气动力学、理论力学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学、动力装置测试技术等等。

专业学习

《单片机及接口技术》、《空气动力学》、《电气工程》、《火箭发动机原理》、《多维气体动力学》、《发动机构造》、《发动机机型》、《发动机结构特点及核心技术》、《发动机控制系统》、《发动机控制原理》。部分高校依照以下专业方向进行培养：飞机发动机维修及其管理。

专业内容

培养目标：本专业旨在培养具备良好数学基础、力学基础，精通飞行器动力工程的基本理论，掌握发动机总体设计、结构设计与控制设计及试验能力，并接受过飞行器动力工程专业的基本工程训练，在工程实践、信息技术及外语运用等方面具备很强适应能力的高素质工程技术人才。

培养要求：本专业的学生主要学习飞行器动力原理、结构设计、控制系统原理及设计、专业实验等方面的基础理论及专业知识，具有参与发动机总体和结构设计、试验测试以及批判性思维等方面的基本能力。

毕业生应当获取以下几方面的知识和能力：

1.熟练掌握飞行器动力总体设计的基本理论与基本知识；

2.熟练掌握飞行器动力结构设计与强度分析的方法以及实验方法；

3.熟练掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法；

4.具备飞行器动力工程专业的基本工程能力；

5.了解飞行器动力的理论前沿、应用前景与发展动态；

6.掌握文献检索、资料查询的基本方式，具备一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、力学。

核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：热工综合实验、流体力学实验、空气动力学实验、强度振动实验、专业综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

选考学科建议

3+3省份：物理 3+1+2 省份：首选物理，再选化学

就业前景

飞行器动力装置仿若航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器代代高速发展的关键。世界各航空航天大国皆将“飞行器动力”当作发展重点，并列入长期发展规划。伴随着我国大飞机工程以及航空、航天、民航等事业的持续发展，对人才的需求愈发强烈。同时，我国飞行器动力行业已获得国家多项专项计划的支持，未来飞行器动力工程专业将会拥有极佳的发展前景。毕业生主要投身于飞行器(涵盖航天器与运载器)的总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。鉴于我国航空航天领域近些年来的迅猛发展，致力于开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供小于求。飞行器动力工程专业的大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但也有众多学生在能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程皆依赖于由航空航天发动机改装而成的核心部件。