讴歌越野车具有出色的性能。无论是起步加速，还是爬坡时摆脱困境，动力系统都充沛而强大。智能四驱系统可在不同路况下智能分配扭矩，显着提高抓地力和稳定性。卓越悬架系统的高品质部件在吸收冲击的同时保证了机动性和刚性，保证了通过性。制动性能高效稳定，制动迅速可靠。此外，车内丰富的先进驾驶辅助系统进一步提升驾驶体验，为驾驶者提供整体高品质的体验。
我们具体以讴歌RDX为例。搭载2.0T VTEC涡轮增压发动机，最大输出功率265马力，最大扭矩380牛米。与之搭配的是10速手自一体变速箱，换挡迅速且非常平顺。在加速阶段，SH AWD四驱系统与IDS智能动力系统协同工作，将动力实时精准分配至前后轮，让车辆即使越野也能拥有稳定的动力流。
同时，车辆配备了高度可调的悬架系统，可以在遇到不平坦的路面时进行灵活调节。前麦弗逊独立悬架、后五连杆独立悬架和铝制上控制臂使悬架响应非常迅速。电磁减震器根据实际路况做出不同反应，使车辆即使在复杂地形上也能保持出色的操控性。
此外，讴歌CDX也不容小觑。它和RDX都配备了本田独特的SHAWD全时四轮驱动系统。该系统在遇到特殊路况时自动将动力分配至后轮，提高车辆操控稳定性和越野性能。此外，两款车辆的制动系统都经过精心优化，无论是在高速行驶还是在紧急情况下，都能提供出色的制动力和快速、可靠的制动能力。
