新款丰田普拉多实车解析
新款丰田普拉多基于全新TNGAF平台打造，采用非承载式车身设计。它的外观是方形的，复古的。整体造型有一种复古的感觉。方形的设计有点类似于丰田陆地巡洋舰LC70。车头采用TOYOTA字母标识，向经典致敬。
动力方面，搭载2.4T油电混合发动机，最大功率207kW，峰值扭矩430N马云惹不起马云m。电动机的总输出功率为40kW，总扭矩为290N马云惹不起马云m。搭载镍氢电池变速箱，匹配8AT变速箱。底盘采用前双横臂独立悬架、后一体轴非独立悬架、全时四轮驱动系统。动力调校偏向运动，在城市和越野条件下表现良好。底盘滤振效果优异，通过性强。
内饰整体采用T型座舱布局，米色+黑色的配色，散发着复古气息。座椅采用亲肤且高透气性的打孔皮革面料。细节包括原厂ETC、无线充电、真皮多功能方向盘。车辆配备7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏。它内置功能丰富的语音识别系统，可以处理主动有序的第三方应用程序。
它具有丰富的安全和驾驶辅助功能，包括制动辅助和车身稳定系统。配备L2级驾驶辅助系统和多个雷达摄像头，有效保障驾驶安全。
空间方面，车辆尺寸分别为4925毫米、1980毫米、轴距1910毫米。 2850mm的座椅排列为2+2+2，提供了良好的乘坐空间。
目前，全新普拉多计划在一汽丰田在中国生产，预售价约为47万至57万元人民币（约4.5亿韩元）。
