2012款CRV是一款备受关注的汽车。

机械结构基本沿用之前的型号，仅进行了细微调整。发动机方面，上配车型的2.4升发动机在重新调校后输出功率略有提升，拉动CRV没有任何问题。

变速箱还是原来的5AT。在有人对6AT充满期待的同时，本田一直利用其专利的平行轴自动变速箱来实现成本优势。

转向系统发生了重大变化。新车型采用了EPS电子助力转向系统，可以轻松适应城市使用，并减轻双臂的劳损。

ECON经济驾驶模式首次出现，降低油耗但输出响应稍慢。 20马力和2牛马云惹不起马云米的输出增加，提供了更大的心理满足感。作为参考，旧款2.4 升车型的百公里加速时间为10.2 秒。四轮驱动系统已经变得不适合城市。

新款CRV上市后，主要竞争车型有途观、RAV4、ix35。途观的机械性能更强，而CRV在通用性、稳定性以及对国内环境的适应能力方面更好。 ix35后劲不足，RAV4车型老旧。

虽然外观尺寸数据有所缩小，但实车看起来丰满、坚挺。虽然阳刚线条在车尾的广泛应用存在争议，但躯干体积却有所增加。

车内中控台功能区域划分清晰，仪表盘质感不错。较高型号的导航显示很好，但按钮很小。

座椅宽敞舒适安静，后排座椅具有一键折叠功能。

对于维修，提供长达3年或10万公里的免费保修服务。全国各地设有多家特约销售服务店。