双星四轮驱动具有许多性能优势。
首先，具有适合多样化、复杂路况的优异行驶性能。比如荣放双擎四驱版就采用了四驱系统，在市区很及时。在特殊路况下，两轮驱动模式自动切换为四轮驱动，防止车轮打滑，确保行车安全。动力系统采用成熟的2.5升自然吸气发动机和电动机的混合动力组合。它依靠电动机在低速时提速，平稳平稳，没有顿挫感。油电切换时的驾驶体验舒适。还配备全速自适应巡航、自动驻车等辅助驾驶功能。底盘采用独立悬架设计，四轮驱动系统具有自动制动功能，保证驾驶便利性。汉兰达双引擎四轮驱动可提高冰雪湿滑路面的牵引力。汉兰达四驱双擎版在高原、川西等复杂路况下表现出色。它提供灵活的扭矩分配，并具有一键逃生模式。
其次，修改的可能性是巨大的。底盘有很多选择。 MA底盘强度高、爬坡快、稳定性强。 MS 机箱快速且高度可扩展。 S2底盘速度快，重心低，易于改装。底盘也可以通过内部减震器进行修改。轮胎改装包括超薄轮胎、阶梯轮胎、斜交轮胎和沟槽轮胎，以减轻重量并防止弹跳。跑道设置多种多样且复杂。根据轨道数的不同，有2轨道、3轨道、5轨道等。根据材质的不同，分为塑料、木质、亚克力。标准赛道包括各种路况。车辆制动器和其他配置必须进行调整，以应对不同的跑道和挑战。
此外，安全配置丰富实用，S2底盘设计具有出色的稳定性和扩展性，保证均衡的安全性。制动系统的核心在于不同的类型和套件位置，分为前制动器、后制动器和腹制动器。性能分为轻制动、重制动和无制动。材料包括胎面制动器和海绵制动器。胎面制动器磨成不同角度，以优化制动效果。铝管可以加长或缩短，以磨练制动高度并调整厚度。软胎的制动效果比硬胎好。特殊材质的胎面如魔刀胎、灰胎等比较好。有多种用于海绵制动器的套件。粉色套件通常用于前制动器。蓝色套件通常用于后制动器。刹车可以通过用田宫胶带密封来调整。 MS底盘的减震器经过改造，提高了应对复杂路况的能力。皮卡箱可以在车辆两端提供缓冲。
