江淮悦悦悬架改装提高稳定性
如果您想通过调整摇臂的长度来改变车辆的倾斜角度，请选择可调节摇臂改装。摆臂是连接车身、弹簧、减震器和车轮的关键部件，因此可调摆臂可以加强或获得更多的调节空间。
与摆臂的功能类似，也有可调拉杆，可以调节拉杆的长度来改变车辆的倾斜角、前束角等参数。通常用于多连杆后悬架，连接车身和车轮。
防倾杆改装可以通过更换为直径较粗的产品来完成。连接左右悬架的弹性连杆可以平衡左右悬架，减少车辆的旋转侧倾，提高控制极限。
衬套由硅胶等硬质材料制成，赛车金属衬套提供与悬架臂横拉杆连接位置的紧密连接，从而提高操控性和悬架响应能力。
通过选择弹簧强度和长度，运动弹簧可以使车身降低约35毫米，弹性模量增加30%，增加抗侧倾能力，减少重量转移并提高转弯极限。通过将车体降低至25mm以内，强度提高15%，使用原装减震器可以降低成本并保持乘坐舒适性。如果新的弹簧强度和长度符合标准，则必须更换配套的减震器，以保证系统性能。
也可以增加轮胎气压来改变减震刚度，但轮胎气压应在正常范围内或稍高一些。改变驾驶模式还可以调整悬架刚度。悬架在运动模式下变得更坚固，在舒适模式下变得更柔软。对于独立悬架的车辆，如果上述方法不起作用，可以找专业的改装商来修改悬架刚度。
江淮悦悦采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。前麦弗逊悬架负责转向和悬架支撑，后扭力梁悬架负责车身稳定性和悬架支撑。对悬架进行合理修改可以进一步提高操控性、舒适性和安全性。
