黄标车辆的定义是由多种因素决定的。

首先，从排放标准来看，新车确定时排放低于国I排放标准的汽油车和执行国III排放标准的柴油车的总称。在新车生产阶段，根据当时的排放法规和技术标准对车辆的废气排放进行评估。不符合国Ⅰ汽油车或国Ⅲ柴油车排放要求的车辆，纳入黄标车类别。

从环保标志来看，因为贴有黄色环保标志，所以被称为黄标车。即使车辆通过定期环保检验，符合在用车辆专用排放标准，只要符合总体排放水平低于国Ⅰ汽油车和国Ⅲ柴油车标准的定义，就会被颁发黄色环保检验标志。

从排放比较来看，黄标车的排放量相当于5辆国一车、7辆国二车、14辆国三车、20多辆国四汽油车，具体取决于排放限值。这种明显的排放差距也是强调此类车辆排放水平特殊性的定义的重要基础。

时间和年份也可以帮助定义黄标汽车。 1996年以前生产的大部分国产汽车一般不属于黄标汽车，1998年以前进口的汽车一般不包括在内。然而，这并不是绝对的。北京自1999年起开始执行汽车国I排放标准，放宽了对老旧车辆的要求。大多数以前购买的车辆都不是黄标车辆。

在实际情况中，黄标车的定义也是为了更好地进行环境管理和车辆分类而形成的。通过明确黄标车的定义，相关部门可以制定限行等针对性政策，控制车辆排放对环境的影响。同时，车主可以清楚地了解自己车辆的排放属性和类别，方便后续车辆处置、维修等操作。

因此，黄标车的定义是由排放标准、环保标志、排放比较、时期和年份、管理需要等多种因素共同作用形成的。

什么是黄标车辆？黄标车辆代表高污染排放车辆。这些是不符合国I排放标准的汽油车，或排放废气不符合国III排放标准的柴油车。由于贴有黄色环保标签，因此被称为黄标车。

黄标车辆认证标准黄标车辆认证以废气排放为基础。这里描述的是国I和国III标准。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》，2001年在中国实施，相当于欧III标准。

国I排放标准为：一氧化碳不得超过3.16克/公里，碳氢化合物不得超过1.13克/公里。其中，柴油车颗粒物标准不得超过每公里0.18克，耐久性要求为5万公里。

国Ⅲ排放标准为：碳氢化合物不得超过0.66克/公里，一氧化碳不得超过2.1克/公里，颗粒物不得超过0.1克/公里，氮氧化物不得超过5克/公里。

火车外的车辆被归类为黄标车辆。国产汽车基本是1996年以前生产的，进口汽车是1998年以前生产的。该车辆属于黄灯车。

如需查询问题车辆是否为黄标车，车主可登录汽车环保网“黄标车”查询系统，按照系统要求输入相关信息，即可得到查询结果。如果在追踪系统中找不到您的车辆型号，必须经过市环保部门检查确认后才能进行处置和拆解。

黄标车的分类黄标车的粗略分类是，1996年以前生产的国产汽车和1998年以前生产的进口汽车为黄标汽车。然而，虽然其中一些车辆可以改装，但其他车辆则不能。从1999年开始，北京开始实施汽车国I排放标准。以前购买的车辆默认属于黄标车辆类别。平均年龄在13岁左右，车辆以北京A段和北京E段为主。自2003年起，北京禁止黄标车辆进入二环路。一些消费者认为化油器汽车是黄标汽车。事实上，情况并非如此。绿标车辆主要是电喷车辆和配备三元催化装置化油器的车辆，因此化油器车辆绝不环保。这很大程度上取决于这些车辆是否配备三元催化转换器。

这是黄色标记车辆的报废期。如果您的黄标车辆已接近使用寿命，您可能可以获得政府提前报废车辆的补贴。反之，不属于事先批准范围的，必须强制销毁。车辆专用于客运的，规定使用年限为8年。中型、大型客车可延长8年，19座及以上旅游车辆可延长4年。

小型非商用车可延长15年，大型私家车可延长10年，私人车辆可延长10年。专门用于货物运输的小型卡车可以使用八年。重型卡车使用10年后可使用5年。专门用于矿山和其他场所作业的车辆可以使用八年。以上就是关于黄标车报废期限的介绍。希望各位司机朋友了解以上知识。在处置日期之前，您可能有资格获得国家补贴。如果超过指定期限，您将无法获得支持资金，但您将被强制处置。

扩展您的知识黄标车和黄牌车有什么区别？

【答】黄标车是新车确认时排放低于国I排放标准的汽油车和执行国III排放标准的柴油车的总称。车辆定期接受环保检验，符合车辆排放标准的，颁发黄色环保检验标志，即可上路行驶。黄标车单车排放较高，应优先控制和淘汰。

在农村地区，“黄标车”是高排放车辆的别称。不符合国Ⅰ排放标准的汽油车或不符合国Ⅲ排放标准的柴油车。因为贴有黄色环保标签，所以被称为黄标车。

黄牌适用于大型车辆。两轮和三轮摩托车；大型客车；用于农业目的的车辆。

我还能驾驶黄标车辆吗？

【答】一般来说，车龄超过10年的紧凑型汽车在进行尾气检查时会贴上黄色标签。这并不意味着它被放弃了。所有新卡车都有黄色标签。目的是利用这个来划分一些城市的驾驶区域。

10年以上的汽车和15年以下的汽车是否有黄标车？

【答】黄标车的认定依据是尾气排放量。这里讨论的是国I、国III标准。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》，我国2001年实施，相当于欧III标准。因此，国I排放标准是一氧化碳不得超过每公里3.16克。黄标车碳氢化合物含量不能超过1.13克马云惹不起马云公里，柴油车细尘标准不能超过0.18克马云惹不起马云公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ排放标准是碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%，颗粒物不得超过0.1%，氮氧化物不得超过5%。

不符合国1排放标准的汽油“黄标车”是指：

（一）2001年7月1日前登记的6座及以下、总质量2.5吨及以下汽油客车

（二）2001年10月1日前登记的汽油汽车、总质量3.5吨及以下货车；

（三）2003年7月1日前登记的总质量3.5吨的汽油汽车。

不符合国三排放标准的柴油“黄标车”是指：

（一）2008年7月1日前登记的总质量3.5吨的柴油车；

（二）2008年7月1日前登记的总质量3.5吨及以下的柴油汽车。